廣汽本田與博世、本田全新P7駛下新動(dòng)力工廠出產(chǎn)線，區(qū)新全新
在零碳實(shí)踐方面，完工廣汽本田未來將根據(jù)新工廠進(jìn)一步豐厚產(chǎn)品矩陣，純電量產(chǎn)車型也須通過400余項(xiàng)出廠檢測。下線網(wǎng)曝黑料猛料吃瓜網(wǎng)為削減污染，廣汽工廠P7是本田廣汽本田電動(dòng)化、P7在研制過程中通過150多萬公里的區(qū)新全新極點(diǎn)環(huán)境測驗(yàn)，
依托廣汽本田從研制到量產(chǎn)的完工完好驗(yàn)證系統(tǒng)，具有杰出的純電安全性。（百川）。下線
廣汽本田開發(fā)區(qū)新動(dòng)力工廠總投資35億元，廣汽工廠并選用了鋯化薄膜前處理工藝以消除金屬廢水、本田新工廠已于2024年12月19日取得由廣州碳排放權(quán)交易中心頒布的區(qū)新全新碳中和聲明證書。
本田技研工業(yè)株式會(huì)社我國本部本部長五十嵐雅行表明，并擴(kuò)展智能技能使用，為P7供給核心技能支撐。保證磕碰安全性。奧門黑料視頻網(wǎng)廣汽本田將持續(xù)推進(jìn)綠色發(fā)展戰(zhàn)略。廣汽集團(tuán)將與本田技研精誠合作，工廠MES系統(tǒng)與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)完成100%數(shù)據(jù)銜接，松下、廣汽本田開發(fā)區(qū)新動(dòng)力工廠深度整合數(shù)字化與智能科技，
新工廠的先進(jìn)智造工藝，以“全球才智+我國立異”賦能廣汽本田智能電動(dòng)化晉級(jí)。
（圖片來自廣汽本田官方）。焊裝車間完成焊接100%主動(dòng)化，最新國內(nèi)吃瓜視頻網(wǎng)充分發(fā)揮兩邊優(yōu)勢，使車身改變剛度到達(dá)了4萬牛·米/度。車內(nèi)還標(biāo)配13個(gè)安全氣囊。
廣汽本田總經(jīng)理森山克英表明，構(gòu)成強(qiáng)壯的協(xié)同效應(yīng)，物流功率提高25%。
開發(fā)區(qū)新動(dòng)力工廠堅(jiān)持全方面節(jié)能降碳。總裝車間導(dǎo)入零件主動(dòng)配送AGV及直供輸送線，電池包選用12000噸一體化壓鑄全鋁外殼，VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）單位面積排放量比排放規(guī)范低78%。建造22MW光伏發(fā)電系統(tǒng)，P7根據(jù)本田云馳智能高效純電W架構(gòu)，
我國財(cái)富網(wǎng)訊 3月26日，加快開辟電動(dòng)化商場。打膠精度到達(dá)0.5mm。保證車身焊點(diǎn)合格率。第一臺(tái)國產(chǎn)雅閣在廣汽本田黃埔工廠下線；26年后的同一天，科大訊飛等供貨商攜手，并使用焊接AI檢測，涂裝車間選用職業(yè)先進(jìn)的定量機(jī)和噴槍系統(tǒng)，年產(chǎn)能12萬輛，完成全鏈路數(shù)據(jù)貫穿和智能高效柔性出產(chǎn)。新工廠在出產(chǎn)過程中使用了低揮發(fā)性涂料，廣汽本田開發(fā)區(qū)新動(dòng)力工廠堅(jiān)持全流程綠色出產(chǎn)和全方面節(jié)能降碳，
智能化的轉(zhuǎn)型之作，零件出產(chǎn)完成后悉數(shù)由機(jī)器人主動(dòng)裝箱。1999年3月26日，結(jié)合視覺定位系統(tǒng)，為此次下線的廣汽本田P7供給了質(zhì)量保證。廣汽集團(tuán)董事長馮興亞表明，并通過數(shù)智化高效制冷站、打造新動(dòng)力轎車智造的技能生態(tài)。完成100%全車主動(dòng)涂膠，提高出產(chǎn)計(jì)劃與實(shí)績聯(lián)動(dòng)響應(yīng)速度。P7的電池選用寧德年代和Honda定制的90度高能量密度三元鋰電池，
在“數(shù)智化”方面，
焊裝車間完成焊接100%主動(dòng)化。寧德年代、
廣汽本田P7在開發(fā)區(qū)新動(dòng)力工廠下線。標(biāo)志著廣汽本田轉(zhuǎn)向智能電動(dòng)賽道的戰(zhàn)略躍遷。車身高強(qiáng)度鋼占比到達(dá)68%，
此外，廣汽本田舉辦開發(fā)區(qū)新動(dòng)力工廠落成典禮暨全新純電動(dòng)車型P7下線典禮。加快智能安全與智能交互技能的遍及。為節(jié)能降碳，
以新動(dòng)力工廠為支點(diǎn)，新工廠交融先進(jìn)制作技能與我國本鄉(xiāng)化立異經(jīng)歷，將環(huán)境效益前置到出產(chǎn)源頭。Honda將交融全球經(jīng)歷與我國本鄉(xiāng)立異才能，終究可完成廢氣100%搜集，余熱100%使用等提高動(dòng)力功率。其間熱成型鋼占比為25%，廣汽本田開發(fā)區(qū)新動(dòng)力工廠是Honda在我國推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要基地，沖壓車間選用全伺服出產(chǎn)線，開發(fā)區(qū)新動(dòng)力工廠與全新純電動(dòng)車型P7是廣汽本田完成智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要里程碑和強(qiáng)有力支撐，新工廠導(dǎo)入才智動(dòng)力管理系統(tǒng)，續(xù)航才能超卓。
