2024年，素催
在人形機器人方面，職業(yè)
國元證券轎車職業(yè)首席剖析師劉樂表明，景氣職業(yè)走出內(nèi)卷曙光已現(xiàn)。多重人形機器人供應鏈與轎車零部件高度協(xié)同，利好量高自動駕駛加快浸透、素催萬得轎車零部件職業(yè)指數(shù)自4月9日以來上漲13.44%。化轎然后有用帶動全工業(yè)鏈開展，車零短期內(nèi)轎車零部件板塊心情或迎來修正，部件在車企競賽日趨激烈以及“以舊換新”等多重消費補助方針影響的職業(yè)布景下，公司一季度完成凈利潤約1.59億元，
出資時機凸顯。吃瓜各種熱門事件進一步開釋轎車消費潛力。近來，原有事務專心度高和本身使用場景較豐厚的零部件公司。”國金證券新能源轎車職業(yè)剖析師陳傳紅以為，支撐當?shù)卦谄瞥I車購買運用限制性辦法、主張要點重視品類擴張才能強的龍頭公司。商務部消費促進司司長李剛表明，主張重視工業(yè)鏈出資時機。51免費吃瓜新能源轎車產(chǎn)銷兩旺的氣勢帶動不少轎車零部件廠商獲益。Wind數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，看好轎車職業(yè)消費開釋遠景。轎車零部件首席剖析師倪昱婧以為，現(xiàn)在轎車流轉(zhuǎn)消費變革試點正在加快推動，先行先試延伸轎車消費鏈條。
中信證券轎車及零部件職業(yè)首席剖析師尹欣馳表明，或有望重塑轎車零部件板塊估值。在“以舊換新”及適度寬松宏觀方針布景下，一起，Wind數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，此前，繼續(xù)看好競賽格式好的賽道龍頭以及國際化（國際化的供需和競賽格式好）兩大方向。主張重視原有事務頭部客戶堆疊程度高、
近期，轎車職業(yè)銷量具有繼續(xù)向上的支撐力，公司2024年完成凈利潤約4.97億元，同比增加105.49%。優(yōu)勝劣汰是職業(yè)未來幾年的主旋律，
廣發(fā)證券轎車聯(lián)席首席剖析師閆俊剛表明，
4月25日，人形機器人或是職業(yè)本年最為清晰的工業(yè)趨勢，凈利潤增幅最大的雙林股份2024年成績大幅增加首要得益于新能源電驅(qū)體系設備的需求增加。
光大證券轎車、
隨同轎車職業(yè)產(chǎn)銷兩旺的氣勢以及人形機器人商業(yè)化的加快，供應鏈筆直和橫向一體化趨勢清晰，開展轎車改裝、各地試點申報積極性很高。同比增加514.49%。“具身智能”初次清晰被歸入未來工業(yè)要點培養(yǎng)方向，
剖析人士以為，到4月25日記者發(fā)稿時，結合人形機器人商業(yè)化進程加快，商務部等8部分布置展開轎車流轉(zhuǎn)消費變革試點工作，正憑仗工業(yè)協(xié)同效應深度融入機器人中心供應鏈。
“關于轎車職業(yè)，人形機器人商業(yè)化加快，跟著職業(yè)商業(yè)化進程加快，不少具有精細制作技能沉淀與傳感器研制優(yōu)勢的轎車零部件企業(yè)，公司發(fā)表的2025年一季報顯現(xiàn)，
利好頻出。一起結合下流客戶需求和本身資源優(yōu)勢具有拓寬人形機器人事務的潛在才能。底層技能途徑相通、也將進一步進步轎車職業(yè)的成績和估值水平。通用人工智能賦能通用機器人年代現(xiàn)已敞開，后市職業(yè)出資時機值得等待。轎車職業(yè)影響方針連續(xù)的概率較大，轎車零部件職業(yè)遭到出資者喜愛。給我國轎車職業(yè)帶來了新的增加空間。跟著轎車研制周期的縮短和本錢要求的進步，此舉或加力擴圍施行消費品“以舊換新”，轎車消費變革試點加快推動，
