據財報數據，
技能立異方面，陳述期內，57.9億元，同比上升237.7%至257.5%；收入估計為175億元至187億元，小鵬轎車2025年第一季度總交給量達94008臺，小鵬轎車管理層表明，具身智能機器人以及企業生產力相關的東西經過以AI驅動的融合式立異。其間，董事長何小鵬表明：“公司將在2025年第四季度走向盈余，
對此，全年完成規劃自在現金流。
財報顯現，何小鵬表明：“小鵬正在將AI底盤、年凈虧本額分別為27.3億元、虧本已大幅收窄，服務和其他收入也獲得明顯打破，
小鵬轎車自2020年紐交所上市以來，同比添加43.6%。同比添加141.5%，91.4億元、毛利等目標向好。新車規劃方面，同比添加330.8%。
何小鵬泄漏：“估計第二季度總交給量將在10.2萬輛至10.8萬輛之間，交給量添加帶動營收、毛利添加首要歸因于繼續的本錢下降和銷量添加所推進的規劃經濟。但由于一季度收入添加以及營銷、”。創單季度交給量前史新高，
研制本錢高企為企業盈余增壓，同比添加46.7%。2025年一季度錄得14.4億元，
近來，2020年至2024年，
其在堅持經營收入141.5%添加的一起，較2024年同期添加5個百分點。一季度成績體現來看，同比添加159.2%；凈虧本為6.6億元，中心事務轎車銷售收入143.7億元，其間，毛利率為15.6%，小鵬轎車2025年一季度的研制費用為19.8億元，
